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登入火星,【影评】无人喝彩的悲情——《登入火星》

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登入火星目录

登入火星

【影评】无人喝彩的悲情——《登入火星》

登陆火星的国家有几个?

美国计划2033年登入火星并且住两年,到底准备在火星做什么?

登入火星

登入火星是一部科幻电影,由Mark Elijah Rosenberg执导,桑娜·莱瑟、马克·斯特朗主演。该片讲述的是一位舰长被派往火星执行一项单程任务的故事。

舰长William被派往火星执行一项单程任务,这个旅程长达四千万英里,耗时270天。他将面临无法预测的危险和困难,可能会成为人类殖民火星的第一步。

这部电影展示了未来科技的可能性,同时也探讨了人类对未知世界的探索和征服的渴望。它是一部充满惊险和刺激的科幻电影,同时也引发了人们对未来科技和人类命运的思考。

以上是关于登入火星的基本信息,如果需要更详细的信息,建议观看原片或者查阅相关的电影资料。

【影评】无人喝彩的悲情——《登入火星》

《登入火星》海报

火星是离地球最近的行星之一,也是科幻影片中被人类登得最多的天体之一。

在有关火星题材的科幻影片中,既有前些年《火星任务》这种揭秘的同时接触外星人的类型,也有近年《火星救援》那样描写人类顽强生存的作品。

而去年美国新出品的影片《登入火星》也趁机来赶这一波热门,只不过这部影片的角度奇特,线索单调,影响力不如它的前辈们。

整部影片的情节用一句话就可以概括:男主角一路奔赴火星。

或许导演想通过写实的方法刻画人类宇航员乘坐飞船飞往火星的详细旅途,于是便做了不少旅途中的技术细节描写,但“不慎”把旅途中最显著的特点“孤独”给带进来了。

真正的长途旅行既孤独又危险,绝大多数时间里没有宏伟壮观的太空景色,只能看到黑漆漆的星海。

宇航员要在长达数月的旅途中打破无聊,保持平静、敏锐和乐观,确实不是一件容易的事情。

这种无聊对宇航员来说都可能受不了,更何况观众?

男主角威廉·斯坦福船长是个中年离异的户外活动爱好者,因为发明了沙漠中取水的装置,解决了太空旅行的一大难题,因此单枪匹马担负起了奔赴火星的任务。

片中的情节虽然是单线发展,但镜头不时闪回到男主角地球上的经历,从而浮现了人文情感与科幻技术两条暗线。

男主角身上有股子“犟劲”,认准了一个目标便不回头,无论前面多么危险。

片中着重刻画了他在孤独的环境中努力奋斗的坚韧性格,并试图从他的回忆中挖掘这种冒险精神的合理性,只不过这种挖掘似乎走偏了,怎么看都像是在和他的前妻赌气。

无论是空间站接驳时同事的劝说,还是同行的另一艘飞船因故障返航,都没有改变男主角一条道走到黑的想法。

碰到问题时他甚至会切断和地球指挥部的联系,“将在外,君命有所不受”,有时候难免让观众嘀咕:这种不听指挥的人是怎样混上飞船的?

当然,为了情节需要,对这种犟脾气的孤胆英雄的评价一般都是结果导向的,也就是说成功了则既往不咎且是果断处置问题的典型标杆,但如果失败,就被千夫所指了。

编剧的大胆之处在于敢于打破“无巧不成书”的主角光环定律,让男主角被各种生死攸关的问题反复打击。

本来,此次航行的目标是着陆火星表面并建立生态系统,让男主角能够存活下来。

存活的第一要素是水,偏偏制水装置在太空航行的恶劣环境下出了大问题,男主角一直瞒着指挥部自己左修右修,拆东墙补西墙,还找块破布盖住显示器以躲开指挥部的聒噪,最后发现实在搞不定,才朝指挥部哭诉,那种带给观众的绝望以及怒其不争的感觉是难以言表的。

从科幻技术方面来讲,影片中的核心技术有些经不住推敲。

据男主角所说,沙漠中制水的神奇装置能够从泥土或沙子中提取氢元素和氧元素并将其结合在一起生成水,且不说从氢化物或氧化物中分离出氢氧原子需要的能量是否得不偿失,这飞往火星的飞船上可是没这么多沙子的,用来种植植物的泥土也很有限,因此给人感觉水的来源总是无中生有。

再者,那座制水的塔没有备用装置,男主角与背后的航天局似乎一开始就孤注一掷,把整个旅程押宝在一个没有严格考验过的新技术上,这要是搁在真实世界里,这份决策简直是不可想象的贸然。

男主角虽然精通飞船各个部件与工作原理,甚至能远程指挥另一艘飞船上的女船长修复陀螺仪以纠正偏离的航向,但最后自身却犯下了不可饶恕的错误:误操作让电池短路导致制水装置被污染。

这个时候如果果断返航,可能还有一条生路,但男主不愿意回去以失败者的形象面对前妻,因此硬着头皮,坚决不放弃,一边用土法取水,一边敲敲打打企图碰运气。

这一段所展示的飞船上的工程其实非常不扎实,没有备用装置,没有维修手册,没有技术支持,甚至连指挥部的人都不知道如何修复它,——当然,男主角也没有告诉指挥部制水装置发生故障这件事。

——从工程技术人员的眼里看来,这样的飞船,不出问题的概率几乎等同于买一张彩票就中五百万大奖。

这部分薄弱的设定,不知是片方为了结局而有意为之,还是基础功夫下得不够,这点无从猜测。

但其他细节同样有粗糙之处:指挥部和飞船的远程沟通照理随着航行距离的增长而应该有几秒到十几秒的延迟,但通篇从头到尾双方谈话都很流畅,似乎指挥部也在一艘小飞船上跟着男主角飞似的,让人怀疑这会不会是一个伏笔:指挥部的人会不会突然破窗而入救走男主角呢?怀着期盼的感觉看到最后,才发现“从来就没有什么救世主”,一切都是物理的铁律。

旅途接近终点,失水过多的男主角已经出现了神智恍惚的状态,他知道自己失败了,水源不能恢复,自己无法生存。

他掀开之前盖在显示屏上的幕布,痛苦地朝指挥部汇报了一切。

此刻,火星附近出现了宏伟的电磁风暴,星云般的壮丽景色突然闪现,飞船在风暴中穿行,男主角看着这一切,心灵逐渐得到了净化和升华。

他知道,旅程还没终结,他的目标仍然是梦中的火星。

于是,他不顾指挥部的命令改动了航行轨道,强行在火星轨道上实施变轨降落,飞船在火星的大气中烧出炫目的长长火焰,轰鸣声中飞船减速成功着陆,至此,旅程终结,男主角终于到达了火星。

这一段片尾的升华,把整部影片孤寂灰暗的基调给拉升了,同时也摆脱了“大团圆”的窠臼式结局。

男主角知道自己生命即将到尽头,他穿上宇航服,走出飞船,爬上火星的山坡。

亘古不变的火红色地貌在眼前展开,像是在欢迎这位人类历史上的第一位访客。

来了,在了,消失了,一段悲情的旅程里没有成功,只有开拓。

他用自己的生命,筑就了一座静寂的纪念碑。

失败的英雄即使无人喝彩,也仍旧是英雄。

登陆火星的国家有几个?

截止到2021年5月成功登陆上火星的国家有苏联、美国、中国。

2021年5月15日7时18分,天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区,中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。

截止到2021年5月成功登陆上火星的国家有苏联、美国、中国。

1、火星3号(Mars-3)是苏联在1971年发射的火星探测计划的探测船。

于5月28日协调世界时15时26分20秒由质子-K/D组级运载火箭发射,于在1971年12月成功登陆在火星地面。

火星3号与火星2号是同一系列的探测船,都拥有1组轨道船与登陆艇。

2、海盗1号(英文:Viking 1)是美国国家航空航天局维京号计划中两艘飞往火星中的第一艘。

海盗1号以泰坦三E-半人马座运载火箭载具于1975年8月20日升空,花费10个月航向火星,轨道太空船在进入火星轨道前五天开始传回火星全球照片。

最后着陆器在7月20日 08:51 UT 从轨道卫星分离,在11:56:06 UT登陆成功,成为全球首个能成功登陆火星的卫星。

3、祝融号,为天问一号任务火星车。

高度有1米85,重量达到240公斤左右。

设计寿命为3个火星月,相当于约92个地球日。

2020年7月23日12时41分,在中国文昌航天发射场由长征五号遥四运载火箭发射升空。

2021年4月24日,2021中国航天日开幕启动仪式在江苏南京举行。

中国首辆火星车命名为“祝融号”。

2021年5月15日7时18分,天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区,中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。

美国计划2033年登入火星并且住两年,到底准备在火星做什么?

火星是太阳系中具有最相似表面环境的行星。

所有主要的航空航天国家都非常重视火星的探索。

登陆火星一直是人类的梦想。

但是,这对航空航天技术和生命维持技术有很高的要求。

这不简单。

可以做到的,因此尽管许多国家都希望着陆在火星上,但实际上只有很少几个国家提议参加火星计划,而被公认为最有可能登陆火星的国家无疑是航空航天技术。

而美国拥有最发达的太空探索技术。

美国宇航局局长吉姆·布里德森丁(Jim Bridsentin)在4月2日宣布,美国未来的火星登陆计划将再次把美国登陆月球列入议程。

吉姆声称必须加快美国太空探索的步伐,重新进入月球的时间定在2024年底之前,而登上月球后的下一个重要目标是将美国宇航员送往月球。

2033年的火星,相当于宣称美国登上月球和火星的时间表。

众所周知,美国人在50年前(1969年)降落在月球上,但自1972年底以来,美国人就停止了在月球上的降落,这主要是因为太空探索活动成本高昂,但却没有经济利益,由美国的国家体系完成。

但是今天,情况有所不同。

登陆月球不再需要利用整个国家的力量。

NASA和一些公司可以联合起来,甚至登陆火星。

对于人类来说,火星仍然是处女地。

从来没有人踏足火星的土地。

火星是一颗恒星,它的表面更容易转变成类似地球的环境。

因此,就登陆月球而言,登陆火星这一计划更值得期待。

美国宇航局局长吉姆认为,登陆火星只是人类一项非凡的技术成就。

对于美国人自己来说,他们还可以测试多年来美国太空技术的进步,巩固美国航空大国的地位,并于2024年登陆月球。

吉姆认为,太空活动也是火星的首次训练在将来。

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